Shelby 85th Commemorative GT40 2008

В честь 85-летия со дня рождения Карролла Шелби Shelby Distribution USA по лицензии от Shelby Licensing в сотрудничестве с Shelby Automobiles Inc. возродит три гоночных Shelby GT40, которые совершили один из самых значимых подвигов в американской истории автоспорта, превратив их в машины для дорог общего пользования.



Шасси этих GT40 – практически точная копия несущего кузова типа «монокок» как у гоночной версии. Единственное несоответствие - использование оцинкованных стальных листов в конструкции шасси. Кузов с жесткостью на кручение и изгиб более чем 12 000 фунтов/градус жестче, чем любой другой кузов на автомобильном рынке и сделан из более чем 244 раскроенных лазером, гнутых и штампованный частей.



Shelby 85th Commemorative GT40 сконструирован специально под 7-литровый 500-сильный двигатель 427FE V8 из линейки двигателей Shelby.
Юбилейный GT40 оснащен оригинальной полностью независимой подвеской на двойных параллельных А-образных рычагах, имеет пружины H&R и амортизаторы Bilstein, которые являются полностью настраиваемыми, так же как и передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Клиренс изменяется в пределах от 4,125 до 4,75 дюймов (10,5 - 12,1 см).



Невероятная тормозная динамика достигается с помощью легких вентилируемых тормозов Wilwood. И передние и задние тормоза имеют диски диаметром 12.75” и 4-х поршневые суппорты. Оригинальные 15-дюймовые диски Halibrand одеты в шины BFGoodrich g-Force Drag Radial (передние - 225/50/15", задние - 275/60/15")



Следующие машины войдут в эту серию. Будет выпущено всего 85 машин каждого цвета.
Автомобиль #1: шасси P/1015, голубого цвета с белыми полосками и кругом, имеющие темно-синие края, с красным капотом.
Автомобиль #2: шасси P/1046, черного цвета с серебряными полосами и белым кругом.
Автомобиль #3: шасси P/1047, красного цвета с белыми полосами и кругом.









Колесная база: 2413 мм
Длина: 4140 мм
Высота: 1028 мм
Ширина: 1778 мм
Колея (перед/зад): 1447,8 мм/1422,4 мм
Клиренс: 105 - 121 мм
Масса: 1 089 кг
Распределение массы по осям (перед/зад)%: 40/60